2011年3月5日土曜日

キハ40系2429Dに逢いたくて~計画編(2)~


■強者ダイヤ
昨日、ダイヤ詳細を再確認。

09:37 滝川
10:47 富良野(20分停車)
11:07 富良野
12:46 新得(4分停車)
12:50 新得
13:50 帯広(32分停車)
14:22 帯広
17:39 釧路

です。「完乗」すると9:30~17:30まで乗りっぱなし。うーん、これって普通の会社勤めの方と同じ時間、JRに乗ってる事になります。耐えられるだろうか?

数年前に札幌~稚内をローカル列車で行った時も相当「ヤラレ」ました。
私の過去の経験では連続乗車は「3時間が限界」で、降りて休まないと精神的にやられます。

今回同行する仲間には「稚内往復」をともにした「猛者」と連続乗車「初体験」の方といらっしゃいます。なんとか、楽しく行けるよう「楽しみネタ」を考えなければ・・

■駅弁!
↑のダイヤを見ると、昼食時間は列車の中。13:50に帯広で昼食には時間が遅すぎます。そうすると、車中で頂くしかないです。
なので・・・

「駅弁」

ですかね?

「滝川で購入できる駅弁ってなんだろう?」
「富良野の20分で富良野駅弁?ってあるのかな?」

Webへ・・ありました。

滝川 :お楽しみ弁当
富良野:なし

よーし、決まった。「お楽しみ弁当」をお楽しみにして旅します。
でも「駅弁」って、減ってきてるんですね・・

ほんとローカル旅って錆びゆくものを目にすることが多く、ノスタリジーを感じます。

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